背景

　　缓解交通压力

　　东风渠上要建桥

　　2013年5月，在郑州市的东风渠上，施工单位开建东明路、政七街、文博东路、徐寨路4座跨东风渠人车两用桥。

　　记者从郑州市人民政府大项目管理办公室及郑州市城市建设档案馆获知，这4座桥的相关手续齐全。

　　相关资料显示，根据2010年“畅通郑州”活动与2011年城建计划安排，为增加跨东风渠联系通道，缓解行政区交通压力，新增4座跨东风渠桥。

　　郑州市城乡规划局建设工程(交通)规划许可证的申请表上显示，项目是郑州市城市管理局申请的。

　　2011年6月25日，由郑州市政府、规划局、住建委等多部门组成的“城乡建设和管理工程指挥部”的一份会议纪要称，“原则同意将徐寨路、文博路、政七街跨东风渠桥梁工程列入城建计划。市城市管理局作为业主单位，尽快启动东明路跨东风渠桥梁工程，市发改委尽快将该工程列入今年建设计划”。

　　观点

　　业主：威胁老人、孩子安全

　　文博东路跨东风渠桥建成后，将直对圣菲城小区大门。东明路跨东风渠桥建成后，也将直对鑫苑名家正门及小区步行街。两小区多名居民称，这会影响小区的交通安全，威胁小区老人、孩子的生命。

　　此外，鑫苑名家业主黄先生称，鑫苑名家西门的福彩路和鑫苑名家正门的鑫苑路是丁字路口，福彩路距东明路桥只有50米。目前鑫苑路已经拥堵，新建桥在东风路形成了一个十字路口，在鑫苑路又形成了一个丁字路口，只会更堵。

　　对岸商户：可分流车辆，加大人流量

　　东明路与东风路路口附近一烟酒店老板称，建桥可分流东风路上的车流，减轻东风路的拥堵状况。现在东明路上人流量较少，如果东明路桥修成，人流量势必增大，烟酒店的生意也会好一些。

　　交警：多路口分流，车辆不会堵死

　　郑州市交巡警支队五大队民警崔凯称，中州大道由南向北拐不到鑫苑路上，市民如在福彩路上住，从中州大道开车要先拐到东风路，经过经三路，再右转才能到福彩路。东明路桥使经三路和中州大道中间多出一条南北路，可由此通行。这样占用道路资源较少，又分流了车辆，将减轻交通压力。

　　他称，文博东路桥的情况与东明路桥相似，建成后形成人字路口，同样起到分流作用。“路越多，对缓解交通压力越有利，车辆能够流动，就不会堵死。”

　　出租司机：保大路少小路，两路之间不需建桥

　　出租车司机王先生称，按照常理，多修一条路，桥上会分流走一些车。但路口越多就会越混乱，而且经三路与中州大道相距很近，中间没有必要建桥。“保住大路畅通，小路口越少，道路就会越畅通。”

　　鑫苑路上一名出租车司机冯师傅也认为，东明路桥若建好，不仅影响鑫苑路的通行效率，还影响交通安全。

　　走访

　　业主疑问有待回应

　　2012年12月10日，郑州市城市管理局向郑州市规划局提出了“办理郑州市中心城区4条市政道路跨东风渠桥梁工程建设”规划许可证的申请。

　　2012年12月17日至24日，郑州市规划局在媒体上进行了公示。档案内落款时间为当年12月25日一项建设工程规划许可证批前公示登记表上的结论显示：“公示期间未收到建议和意见”。在今年1月6日至12日，对项目选址进行了公示。登记表上同样写着“公示期间未收到建议和意见”。

　　但鑫苑名家小区的一些业主称，以前并不知道有任何规划，直到家门口的桥梁开始施工。

　　昨天，记者到郑州市规划局采访，试图了解在规划选址时，是否征求了附近居民的意见，是否考虑到东明路桥直接对准小区的步行街有无安全隐患，缓解附近主干道交通压力有没有专家论证与交管部门的意见。

　　但截至昨晚7点，郑州市规划局并未回应。